最後のレガッタ、キールウィークが終わりました。 結果、69艇中の31位に終わりました。 優勝はまたもやTom King/Mark Turnbull組。 絶好調ですね。メチャクチャ速い。 メダル予想書き換えなきゃ。

レースが終わるといつも言うことですが、 これが今の実力です。 ポテンシャルがどうのといった所で、 それを発揮できなければ、持っていないのと一緒。 それこそ宝の持ち腐れです。(持ってるのか？)

3ヶ月間、本当にいろんな事がありました。 なぜ勝てないのか、悩み、苦しみました。

でも今の段階で、たとえボートスピードが世界レベルだとしても、4年後にはセールやマストの開発も進むので、大した財産にはなりません。それよりも、こうして苦しんで、その苦しみを二人で乗り越えたという経験が、間違いなく今後の大きな財産になるでしょう。

Tom King/Mark Turnbull組だって、こういう経験をしたはずです。事実、彼らは去年のこの時期まで、 ワールドランキング31位。 そこから1年で、ワールドチャンプになりました。

僕らの今年の目標は、11月の全日本選手権で優勝することです。 その目標達成のために、この経験をどう活かすか。 日本に帰ってから真価が試されると思っています。

実際に9月にはオリンピックに出る選手達と一緒にレースをすると、オリンピックに出るということ、そこでメダルを取るということが、どれぐらい大変な事なのか、ハッキリとイメージできます。

このイメージの実現こそが僕らの夢です。いうなればこの遠征は、正夢のようなもの。
そう、正夢の3ヶ月でした。

確かに道のりは険しく、頂上は遥か彼方です。でも、どれだけ遠いか分かっているか分かっていないかでは、 非常に大きな違いがあります。 月がどれぐらい遠いかを知らずに月には行けません。 (大袈裟かな？)

行くと決めた以上、僕らは行きます。行き先は遠いけど、でも見えています。
あとは自分との戦いです。(これが一番手強い)

これからも皆さんに叱咤激励してもらいながら、一歩ずつ前に進んでいきたいと思っています。
応援よろしくお願いします！！

6/20 tue KIELER WOCHE

ついにキールウィーク（KIELER WOCHE）が開幕。前半の、オリンピッククラスじゃないクラスのレースが終わりました。 明日からいよいよ僕らの出番です。

キールウィークは、総参加艇数1500艇。
選手総数5000人という、世界最大のディンギーレースです。(多分)

ボードセーリングからクルーザーまで、小学生セーラーからお爺ちゃんセーラーまで、なんちゃってセーラーから金メダリストまで！ みーーんなが一堂に会する一大イベントです。

なによりまずスポンサーが凄い。
・メルセデスベンツ
・マイクロソフト
・シーメンス
会場への送迎は全てベンツ。 エントリー、リザルトの集計はマイクロソフト。 そしてパソコンはシーメンスですからね。 いやはや規模が違う。

海外のヨットレースは、密接に企業と結びついています。日本のレースはすぐにカテゴリーAにしたがりますが、海外では広告無しのレースなんて、考えられません。 ヨットの広告媒体としての有効性が、こちらでは広く認知されているんですね。技術面だけでなく、こういう所でも、まだまだ差があるなと感じさせられます。 （僕らのセールはまだ真っ白ですよ！お買い得！）

ともあれ、遠征の最後を締めくくるにふさわしい、最高の舞台が整いました。
最後ぐらいビシッと決めるぞ！！

6/16 fri 男はつらーいよ

現在、ドイツ北端、軍港の町キールへ向けて、ハノーヴァーを通過中です。
この遠征の走行距離は9000kmを超え、新車だったリース車は、
すでに車検前のようなたたずまいを見せています。

思えば会社を飛び出し、頭を丸めて、山口県光市に合宿に行ったのが、99年11月1日。(sailfastの誕生日)

あの日からずっとフーテン暮らし。
人の家に厄介になりながら、糸の切れた凧のように各地を転々としています。

寅さんには柴又があります。遠征も3ヶ月目に入り、ホームシックになってもおかしくない頃ですが、僕にはホームシックになる場所がない。

仙台？大阪？福岡？うーーん、どれも違う。

多分ヨット乗りは、ヨットが家なんでしょうね。
どこに行ってもヨットに乗ってるから、そこで生活しているような気になってしまう。 逆にずっと同じ所に住んでいても、ヨットに乗らないとホームシックになっちゃう。

そう考えると、本当、しあわせ者ですねー・・・

あ！しあわせと言えば、ヨット乗りには有名な、愛知県蒲郡の、｢しあわせの家｣（通称ハッピーハウス）
あー、おばちゃん（石川洋子さん）元気かなー？
あえて言うなら、あそこにホームシックですね。

6/15 thu チャオ！イタリアーノ

ヨーロピアンが終わりました。
結果、シルバーの14位。
全体の52位（76艇中）という、今回で一番悪い結果に終わりました。

予選落ちしてから、気持ちを切り替え、シルバーで優勝するつもりで臨んだんですが、シルバーでも苦しい戦いになってしまいました。

練習からずっと、ボートスピードがいまひとつだったことに加え、ケース、マークタッチ、トラブル、失格、リコールと、これ以上ないぐらい悪い事が続きました。
悪いものはガルーダで全部出す。なんだかそんなレガッタでした。

だからといって、落ち込んでいる訳ではありません。今後もこういう苦しいときは来るだろうし、そういう時にどう対処したかが、今後の財産になる。 そう思っています。

僕らは元気だし、コンビネーションも良好です。ご心配なく。

今日、キールに向けて出発です。
チャオ！ガルーダ！絶対にまた来るぞ。(レース以外で！)
その時は、パラセーリングかなー

6/9 fri 試練

昨日つづくなどと書いてしまった事を、後悔しています。
ハラハラドキドキの2日目は、またもや試練の2日目となりました。

今度は2点差で予選落ちです。こんなの狙ってもなかなか難しい。
石橋は99年のメルボルンから数えて（この時は3点差）、3回目の次点落選です。
精神衛生上よくない。

悔しい？ もうそれを通り越して、本当に情けないです。
ワールドで1点の重みを思い知って、 それでまたこれでは学習能力がない。

この遠征はすべて練習なのですが、ゴールドとシルバーに分かれてしまっては、一番いい練習が出来ない。
それが一番くやしい。

精神修行に来たんじゃないのに。神よ、よくぞここまでの試練を与えたもうた。
どうやらシルバーで優勝するまでは、ゴールドに入れてもらえないらしいですね。 くっそー・・・

アテネへの道のりの、最初の試練の時が今のような気がします。
ここでへこたれるようなら、この長く苦しい道のりに耐えられるはずがない。

負けんぞ！sailfast!

6/8 thu ガルーダマジック！

ついに今日からEURO2000の予選が始まりました。

トリッキー 今日のコンディションはこの一言に尽きます。
11年ヨットやってますが、こんなの初めて。 ガルーダマジック！！

ガルーダ湖は深いらしいと聞いてはいたんですが、なんとその水深は300ｍを超えます。 （うわーアンカー上げたくねーー） つまり、絶壁は水面下もずーっと続いてる訳です。

必然的に、マークは思いっきり岸寄りに打たれます。
あまりに岸寄りで、しかも絶壁の陰に隠れて、上マーク周辺は全く風がありません。

うわ、ラッキー、先頭集団が止まってる。
と思うやいなや自分も止まる。
全艇止まる。

むかし箱根駅伝で、踏み切りの遮断機が下りちゃったことがありますが、まさしくそういう状態。
遮断機が上がる頃には、すさまじい順位変動が起きています。

しかも、なぜか潮流が！？ いや、ある訳ないんですけど、流れてる。 昨夜雨が降ったので、川から流れ込むのは分かります。 でもそれが地中海の方じゃなく、なぜアルプスに向かって？ 不可解な流れに乗せられ、1日で2回もマークタッチしてしまいました。 高校3年以来ですね。1日2回は。

いやはや、このレガッタは荒れそうです。
結局今日の2レースは、20番崩れと20番手前で、またもやボーダーライン近く。

ハラハラドキドキの2日目につづく。。

6/4 sun スターウォーズ

今日はお隣モナコで、F1モナコGPが開催。
そして来週からは、サッカーヨーロッパ選手権、通称EURO2000が始まります。

そ・し・て！時を同じくして始まるのが、470級ヨーロッパ選手権！
いまヨーロッパが熱い！（っていうか、暑い・・・）

ヨーロッパ選手権というからには、ヨーロッパの選手でチャンピオンを決める訳ですが、今年はオリンピックイヤーのためか、その他の世界（Rest Of The World）にも参加が認められました。

アジアからは日本と香港。この香港が、ヨットは全然ダメですが、
見た目のインパクトがスゴイ！

ヘルムスはド金髪に、昆虫のようなゴーグル。
そしてクルーは、長身に3年ぐらい伸ばしっぱなしの天然アフロ。
そのまま鉄拳TAGのキャラに使えそうな、強烈な個性を振りまいています。
まさに、Impact Of The World !

それに負けじと（？）、日本からは辻／轟組が頑張っています。
轟選手がこっちで、サングラスを購入。これもスゴイ！

二人でヒゲ伸ばしてサングラスをかけてる姿は、フィジー／トンガどころか、もうスターウォーズの世界。
つまり、Impact Of The Universe !

今年のヨーロッパ選手権は、アジア旋風が巻き起こりそうな予感・・・