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関/轟組が、見事に銅メダルを獲得!
女子の吉迫/佐竹組も最終レースでトップフィニッシュし、総合11位で終えました。
代表のみなさん、お疲れさまでした!

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リンクにフルハイクと同志社ヨット部を追加。
それと、各コーナー間の移動がしやすくなりました。ページを一番下まで読み進んでも、コーナー移動ができるようにしました。
ページトップのタブもマウスオーバーで色が変わります。
いまさらですが・・・
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1999-2004

JSAF Olympic Week 2002 in Fukuoka

順位 選手 所属 1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R
1 石橋/後藤 宮城県連 1 1 2 3 3 1 1 9
2 Park/Sung Korea 30 2 8 8 4 2 3 27
3 中村/山田 交流村/ホンダ 24 5 6 2 5 4 6 28
4 三部/高村 ホンダ鈴鹿 13 7 9 4 1 8 2 31
5 吉峰/中村 香川県連 2 9 4 7 11 6 5 33
6 Belcher/Belcher Australia 4 4 10 9 21 3 4 34
7 高木/谷川 ヤマハ 8 12 5 5 9 7 7 41
8 白石/柳川 SPN 23 3 3 1 13 9 13 42
9 Stanczyk/Jakubiak Poland DF 6 1 6 2 5 DF 55
10 田畑/栗田 第一経済大学 14 11 19 11 7 10 10 63

2002年10月24日〜27日
於:小戸ヨットハーバー 参加34艇
赤字はカットレース

あっという間の4日間でした。初めて江の島以外で開かれたオリンピックウィーク。吹き荒れる北西風の中、7レースを戦い抜いた大会は、まさにオリンピックの名を冠するにふさわしいものでした。

大会初日は、微風の中スタートするも、風向があまりに不安定なため、ノーレース。
そして2日目。4〜7m/sの順風の中、僕らは1−1−2と突っ走ります。

特に象徴的だったのが、第1レース。4位で1上を回った僕らは、ジワジワと順位を上げ、2上で2位。
スピンホイストで、一気に上突破!よっしゃトップだ!

ピー!

え?マジ?
なんとトップなのに、パンピングをとられてしまいました。ガ〜〜ン!

と、普通は落ち込むところですが、さっさとスピンを降ろして720°ターン。これが早かった!!ジュリーボートも吃驚のペナルティーターンで、再びスピンを揚げ、下マークで抜きかえし、トップフィニッシュ!

この時ほど、ぐるぐる練習をして来て良かったと、実感したことはありません。まだ第1レースでしたが、すでにこの瞬間、これは優勝すると思いました。

3日目は、北西の強風。時折前線が通過し、大きく風向が変わる、難しいコンディションを、3−3で乗り切ります。

そして最終日。前日からの北西風は激しさを増し、ブローは14m/sを超えるコンディション。

国内の他の大会では、とてもレースは行われない状況。レース委員会は、陸上で選手を集めて、こう伝えました。「オリンピックウィークと名がついている以上、この程度で中止にはしたくない。走れる自信のある選手だけで、レースを行いたい。自信のない選手は、勇気ある撤退をお願いしたい。」

この異例の措置により、素晴らしいコンディションの中、さしたる混乱もなく、2レースを消化できたことは、本当に意義深かったと思います。

この日を1−1で締めくくり、ダントツで優勝することができました。
やった〜〜!

国内のレースで、なかなか結果を残せずに、速いけど勝てない。そういうジレンマに陥っていた僕らは、唯一の解決策を見つけました。

もっと速くなればいいんです。
もっと速く。もっともっと!

次は蒲郡で全日本!走り出したら止まらないぜ〜♪

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